日志正文
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跑跑卡丁车双喷和连喷技术 双喷技术:
1、→↑+shift(第一次漂移入弯) 2、←↑(控制车头角度) 3、→+shift(待漂移结束的瞬间再漂移一下) 4、←↑(控制车头角度) 5、↑(松开第4步中的←键,↑键保持不动,这时第一次喷火) 6、↑(松开第5步的↑键,再点一下↑键) 注意:前5步为连漂的第一次喷火,按照连漂的方法,可知在每次喷火结束的时候,车都有一定的角度,也就是车再喷火的同时漂移,在这个角度的作用下在点击一下↑键就还会喷一次火,这样就达到了双漂的目的。 因为应用连漂第一次喷火的原理,所以可以多攒一段N2O,并且还可以再喷一次火补充速度,这样不仅比普通漂移的人攒的N2O多,由于两次喷火速所以过弯要比别人快,同时车速可以一下达到高速状态。 连喷技术: 连喷用于U型弯.方法 1. ↑→shift 往右漂移 2. ↑← 握好方向 3. → shift 先不要加速再漂移一次 4. ↑← 把握好第2次漂移的方向+喷火 (与上部相差 0.3-0.5秒时 按 就是连漂的关键,几乎属于一部 但是还是不一样的性质)按完 第3. 接着按第4.是一次连漂......第5 也就是返回第3.的操作 第5.是开始第3次连漂操作 第6.才是 喷火+控制方向然后再返回第5.完成第4次连漂动作,返回第6第4次喷火完成... 反反复复 应该不难```````大漂后按→+SHIFT 接着换↑←去试下 一次就明白 连喷一定要有角度.没角度根本用不到连喷.角度不要太大.小到可以喷火就差不多的了 |
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